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    清遠(yuǎn)市商務(wù)局

    解讀《清遠(yuǎn)市促進(jìn)二手車便利交易實(shí)施方案》

    來(lái)源:市商務(wù)局訪問(wèn)量:-發(fā)布時(shí)間:2017-09-15

    近日,市人民政府印發(fā)了《清遠(yuǎn)市促進(jìn)二手車便利交易實(shí)施方案》(清府辦〔2017〕59號(hào),以下簡(jiǎn)稱《方案》)。為了讓公眾更好地了解相關(guān)內(nèi)容,現(xiàn)就《方案》進(jìn)行解讀。

    一、《方案》出臺(tái)的背景和意義是什么?

    汽車業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè),是穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)消費(fèi)的關(guān)鍵領(lǐng)域。從汽車全流通過(guò)程看,要促進(jìn)汽車消費(fèi),二手車交易是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。便利二手車交易,既可以盤活二手車存量,拉動(dòng)新車增量,淘汰老舊車輛,同時(shí)還可以帶動(dòng)汽配、維修、保險(xiǎn)、金融等相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展,對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)產(chǎn)生重要作用。

    目前,全國(guó)汽車保有量超過(guò)1.7億輛,而我市汽車保有量也接近50萬(wàn)輛。有數(shù)據(jù)表明,發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)二手車與新車流通量比例一般在1.5:1以上, 2016年清遠(yuǎn)全年二手車交易量不足4萬(wàn)輛,因此,這個(gè)市場(chǎng)是非常廣闊的。然而,二手車交易不便利、信息不透明等問(wèn)題制約了二手車消費(fèi),也對(duì)新車消費(fèi)造成影響。為此,國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2016〕13號(hào)),我省也出臺(tái)了《廣東省促進(jìn)二手車便利交易實(shí)施方案》(粵府辦〔2016〕66號(hào))。為貫徹落實(shí)國(guó)家及省的工作部署,便利二手車交易,繁榮我市二手車市場(chǎng),有效提升二手車銷售拉動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用,結(jié)合清遠(yuǎn)本地實(shí)際,我市由市商務(wù)局牽頭制定了《清遠(yuǎn)市促進(jìn)二手車便利交易實(shí)施方案》。

    二、《方案》包括哪些內(nèi)容?

    《清遠(yuǎn)市促進(jìn)二手車便利交易實(shí)施方案》參照省方案的架構(gòu),主要分成三大部分:第一部分是總體目標(biāo),闡述了我市二手車流通業(yè)的總體發(fā)展目標(biāo),明確了我市二手車流通業(yè)發(fā)展思路及方向。第二部分是工作任務(wù),分八大點(diǎn),主要從取消限制二手車遷入政策,優(yōu)化二手車自由流通的市場(chǎng)環(huán)境、完善二手車交易登記、搭建二手車流通信息平臺(tái)、加強(qiáng)二手車市場(chǎng)主體信用體系建設(shè)、落實(shí)二手車交易稅收政策、加大金融服務(wù)支持力度、鼓勵(lì)二手車經(jīng)營(yíng)主體創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式、大力推動(dòng)二手車流通制度體系建設(shè)等方面明確了具體任務(wù),并細(xì)化了工作措施。?第三部分是保障措施,主要從加強(qiáng)組織實(shí)施、發(fā)揮行業(yè)組織作用、強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)三方面對(duì)我市各職能部門加快落實(shí)本方案提出了工作要求,確保政策實(shí)施到位。

    三、《方案》含金量最高或最值得關(guān)注的措施有哪些?

    《方案》提出的每一條政策措施都非常重要,都具有非常強(qiáng)的針對(duì)性,其中以下幾條措施值得廣大市民朋友及二手車業(yè)內(nèi)人士關(guān)注:

    一是明確了我市取消二手車限制遷入政策。方案工作任務(wù)第一條就明確規(guī)定,外地車輛除黃標(biāo)車(即排放水平低于國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車)外,只要環(huán)保檢測(cè)合格均可遷入我市。

    二是簡(jiǎn)化了二手車交易登記流程。方案要求車管部門不得違規(guī)增加限制辦理?xiàng)l件,統(tǒng)一制定全市二手車交易登記規(guī)定,公布辦結(jié)時(shí)限。

    三是鼓勵(lì)二手車經(jīng)營(yíng)主體做強(qiáng)做大。方案大力鼓勵(lì)有條件的二手車市場(chǎng)提供二手車交易、納稅、保險(xiǎn)和轉(zhuǎn)移登記等全流程、一站式服務(wù);同時(shí)鼓勵(lì)大型企業(yè)集團(tuán)發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng),建設(shè)集車輛檢測(cè)和整備設(shè)施完善、服務(wù)流程統(tǒng)一規(guī)范的區(qū)域性品牌二手車交易市場(chǎng) 。

    四、取消二手車限遷釋放了什么利好?

    早在今年4月10日,根據(jù)《二手車遷入執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題協(xié)調(diào)會(huì)議紀(jì)要(市政府工作會(huì)議紀(jì)要〔2017〕53號(hào))》要求,我市就全面放開(kāi)二手車異地遷入限制,本方案是從規(guī)范性文件的角度再次予以明確。

    二手車限遷,指全國(guó)各地為加強(qiáng)大氣環(huán)境保護(hù)而出臺(tái)的限制外地二手車遷入本地的政策。過(guò)去,各地以“環(huán)?!睘橛僧嫷貫槔危煌潭壬蠈?shí)施了限制異地二手車遷入的政策,導(dǎo)致許多本應(yīng)進(jìn)入交易領(lǐng)域二手車不得不提前報(bào)廢,造成二手車全國(guó)流通受阻,二手車市場(chǎng)需求受到嚴(yán)重的制約,是對(duì)社會(huì)資源的極大浪費(fèi)。然而從限遷本身來(lái)說(shuō),雖然能限制汽車在地域上的遷徙,但是不能約束和限制空氣的流動(dòng),空氣是沒(méi)有地域限制的,因此限遷沒(méi)有從根本上解決車輛尾氣排放所帶來(lái)的問(wèn)題。而我市在新規(guī)出臺(tái)前,對(duì)于二手車遷入按照國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

    二手車限遷政策的取消,意味著二手車可以自由流通,交易量會(huì)增加,不僅可以盤活二手車巨大的存量,還可以拉動(dòng)新車消費(fèi)增量,促進(jìn)淘汰老舊車廢量,汽車關(guān)聯(lián)行業(yè)也將會(huì)飛速發(fā)展。對(duì)普通市民來(lái)說(shuō),取消限遷將為他們提供汽車消費(fèi)的多樣化選擇,大大降低換車或用車成本。

    要提醒的是,遷入我市的異地二手車須經(jīng)采用簡(jiǎn)易工況法的機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)站環(huán)保檢驗(yàn)合格后方可遷入,此項(xiàng)工作的實(shí)施由我市環(huán)保部門及車管所具體負(fù)責(zé)。

    五、結(jié)合方案的實(shí)施,我市對(duì)二手車行業(yè)管理接下來(lái)還有什么動(dòng)作?

    一是指導(dǎo)及推動(dòng)籌建汽車流通領(lǐng)域相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì),促進(jìn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)范管理以及二手車各類經(jīng)營(yíng)主體自律管理。

    二是牽頭制定二手車交易市場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃,規(guī)范市區(qū)范圍內(nèi)的二手車交易市場(chǎng)布局,做到科學(xué)、合理布局,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

    三是全面鋪開(kāi)二手車交易市場(chǎng)及經(jīng)營(yíng)主體信息采集工作,做到我市二手車交易逐單交易有登記、逐車信息可追溯,嚴(yán)防通過(guò)二手車交易從事違法犯罪活動(dòng)。

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